1: Pán  Zdeněk, okrem toho, že ste úspešný biznismen tak ste aj predsedom Ferrari Owner´s Club Czech Republic. Mohli by ste nám priblížiť o čo je zač tento klub vlastne a aká je vaša pozícia v ňom?  

Klub samotný je vlastně sdružení majitelů automobilů Ferrari, které spojuje společný zájem a zároveň koníček či hobby. Tím je v případě našeho klubu vlastnictví těchto krásných vozů. Je to sdružení, které se snaží dát dohromady takové majitele těchto vozů, kteří  mají tuto značku rádi, rádi se setkávájí na společných akcích, navazují přátelství s lidmi se stejným nadšením a samotné vlastnictví pro ně není pouze projev pózerství či potřeby dát na obdiv svoje postavení či finanční zázemí. Klub vznikl na konci roku 2008 a já jsem od samotného začátku jeho předsedou či jak nám říkají v zahraničí – přímo presidentem.     

2: Ako vlastne vznikol tento prestížny klub? Bolo tu cítiť nejakú potrebu združovať vlastníkov tejto automobilovej značky?

Klub patří do celosvětové sítě klubů majitelů vozů Ferrari a je přímo podporován samotnou továrnou. To znamená, že i já mám v podstatě svého „šéfa“ přímo v Maranellu. Samotné sdružování težko asi připisovat potřebě se družit, ale spíše historií této značky a fenoménu, který tato značka představuje na celém světě. Pro mnoho lídí ze všech koutů světa je Ferrari modla či symbol, kterému se nic nevyrovná a to i přesto, že si ho pouze malý zlomek z nich může dovolit pořídit. Z vlastní zkušenosti mohu říci, že když jsme cestovali po závodech Formule 1, tak je více méně jedno, ve které zemi se právě nacházíte,  celkově vždy na tribunách vévodí červená s koníkem v erbu.  

3:  Takže ak vlastním akékoľvek auto značky Ferrari, môžem sa aj ja stať členom tohto prestížneho klubu? Aké výhody má každý člen klubu.

V případě České republiky pokud jste majitel, můžete dát přihlášku ke členství.  V klubu však existuje pětičlenný výbor, který musí Vaše členství schválit. Každý potencionální člen absolvuje pohovor či interview, abychom si ujasnili co každá strana od členství očekává.  V několika případech se nám již stalo, že představy byly natolik rozdílné, že zájemci od členství upustili.  Výhody? Není jich zase tolik. Členové mají přístup na akce po celém světě, kde je Ferrari S.p.A. zainteresováno a mají také několik benefitů týkajících se produktů Ferrari.  Největší výhodou je dle mého názoru možnost se setkat či projet se s někým  kdo má stejný zájem a nadšení jako ostatní v klubu. Český  klub pořádá pro své členy ročně 8-9 akcí, z nich je minimálně jedna otevřena veřejnosti, asi 2x ročně si členové ověří své zkušenosti na okruhu na zbývající akce jsou zejména o pohodovém ježdění či  o výletech na zajímavá místa. Vždy na konci roku pořádáme odpoledne pro děti, kde v rámci klubového programu Klub pro děti odevzdáváme ve spolupráci se Sdružením pro oběti dopravních nehod finanční dary těm, kteří v životě neměli tolik štěstí a bohužel malá chvilka jim obrátila celý život naruby a není pro ně jednoduché najít cestu zpátky či pokračovat dále.   

4: Zrejme túto otázku dostávate mnohokrát, ale spýtam sa ju aj ja. Keby ste si mohli vybrať jedno Ferrari, ktorý model by to bol ?

No popravdě jsem již několikrát dostal, ale pořád si bohužel nejsem jist odpovědí. Každé je jiné, každé je svým způsobem specifické a každé svým způsobem jedinečné. Ale pokud bych se měl dát odpověd a mohl se rozhodovat mezi více vozy tak asi mezi F40, 288 GTO  a závodním 330 P4.

5: Pamätáte si ten pocit, keď ste si zakúpili svoje prvé Ferrari? Aký to bol pocit?

Pro každého fanouška je to pocit, který nikdy nemůže zapomenout. Chvějou se Vám ruce, buší srdce,  opatrně si sedáte, nastartujete, ozve se nádherný zvuk a velmi opatrně vyjíždíte, aby se Vaší nové „ lásce „ nic nestalo.  A tohle  prožíváte pořád a pořád a je jedno, který model vlastníte. Když řídíte Ferrari je to prostě něco jiného. Něco co Vás nikdy nenechá chladným. Když po nějaké době  dostanete řízení  do ruky a s autem se naučíte zacházet , pak  je to pocit, který se velmi těžko popisuje. Pořád, ale musíte myslet, že je to Ferrari a neustále musíte mít respekt před jeho schopnostmi. Jinak to dříve či později skončí špatně. 

7: Otázka na záver, ktorá by mohla byť aj takým vaším povzbudením pre nás. Aký je váš recept alebo odporúčanie na úspech preto, aby aj náš čitateľ si možno raz mohol zakúpiť vlastne Ferrari?

Samotná koupě Ferrari by neměla být o financích, v první řadě by to mělo být srdce, které Vás k tomu táhne. Znám více lidí, kteří šetřili velkou část svého života a nakonec si svůj sen přece jenom splnili. Tak jako tak, nějaké prostředky ke koupi vždy budete potřebovat. V dnešní době, pokud tedy nebereme možnost, že se štastnou či jinou náhodou dostanete k penězům, je těžké hledat spolehlivý recept anebo je možná jen jediný. Nebát se vzít svůj ne osud, ale život do svých rukou rukou, snažit se něco dokázat, pokusit se prorazit, přemýšlet nad novými věcmi a nenechat se uchlácholit myšlenkou, že to nejde, nebo, že to nemá cenu. Celý život razím myšlenku, že šikovní a snaživí lidé si vždy svoji cestu najdou, ale nesmí to vzdát při prvním neúspěchu. Není jednoduché se v dnešním světe prosadit, ale chtít něco dokázat či jít  v „našem případě“ za svým snem již samo o sobě je dobrý předpoklad k tomu, aby jste si jednou Ferrari pořídili. „Samozřejmě jenom pokud ho máte rádi, protože koupi Ferrari těžko budete brát z bussinessového hlediska jako jedno z Vašich dobrých rozhodnutí.“  Tedy pokud jste si zrovna nekoupili F40. Ale věrte mi,  stojí to za to!!!

Ďalšie informácie o  Ferrari Owner´s Club Czech Republic získate na adrese :  http://www.ferrari-owners-club.cz/home